Очиститель форсунок дизеля, Hi-Gear HG3416R, присадка в дизельное топливо.

Мощный современный сбалансированный очиститель с использованием НуОх Technology.

При эксплуатации дизельного автомобиля основная причина ухудшения его мощностных характеристик — это неизбежное засорение топливной системы и отложение нагара на распылителях форсунок.

Особенно быстро это происходит при использовании топлива невысокого качества. Специалистами установлено, что регулярное использование очистителя форсунок обеспечивает:

• Уменьшение расхода дизтоплива на 5 — 7 %, снижение токсичности и дымности выхлопных газов на 25 — 50 %.
• Продление срока службы дорогостоящих форсунок и топливного насоса в 2 — 3 раза.
• Сохранение автомобилем своих исходных динамических характеристик.
• За одно применение гарантированно очищает любые, даже самые загрязненные распылители форсунок (которые необходимо было бы менять) от нагара и смолистых отложений.
• Содержит мощный комплекс диспергирующих присадок.
• Восстанавливает форму факела распыла топлива и динамику его сгорания.
• Удаляет отложения (IDID) на внутренних деталях системы питания любых современных дизельных двигателей, в том числе оборудованных системой Common Rail.
• Препятствует засорению сажевого фильтра (DPF) и увеличивает интервал его обслуживания.
• Устраняет зависание игл форсунок и предотвращает задир и износ прецизионных плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Единственная альтернатива дорогостоящему ремонту.
• Препятствует коррозии системы питания и росту бактерий в баке.
• Улучшает динамику разгона автомобиля.
• Эффективность подтверждена испытаниями на двигателях разных производителей на всех видах дизельного топлива, включая биодизель.

Применение:

• Открутите крышку и удалите защитную мембрану.
• Залейте в бак перед заправкой, заправьте топливом. При необходимости воспользуйтесь прилагаемой лейкой.
• Израсходуйте топливо до резерва без дозаправки.
• Данная упаковка рассчитана на обработку 70—90 литров топлива.
• Рекомендуется применять через каждые 3 000 км, либо чаще при использовании топлива невысокого качества.