Зимние шины Vettore Brina — сверхнадежное сцепление с дорогой как в условиях холодной зимы, так и при неожиданной оттепели.
Зимние нешипованные шины Vettore Brina – самая современная и инновационная разработка, предназначенная для легкого коммерческого транспорта, чья эксплуатация происходит в основном в условиях теплой зимы. Шины Vettore Brina обеспечивают сверхнадежное сцепление с дорогой даже в условиях неожиданной оттепели и слякоти, повышают безопасность вождения и обладают высоким уровнем износостойкости, что снижает эксплуатационные расходы на зимние шины.

Зимние нешипованные шины Vettore Brina созданы с использованием современной программы компьютерного моделирования условий эксплуатации, что позволило учесть самые разнообразные ситуации на дорогах и защитить легкий коммерческий транспорт от непредвиденных трудностей при движении.
Безопасность вождения, в том числе при поворотах даже на самой высокой скорости, смягчение движения транспорта через препятствия и колеи на дорожном полотне достигаются за счет технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины). Жесткость боковины изменяется в соответствии со скоростью, благодаря чему шина адаптируется к конкретным дорожным условиям.
Высокое сопротивление слэшплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше) достигается за счет системы Hydro Safe V. Шины Vettore Brina эффективно выталкивают снежную кашу и влагу из пятна контакта покрышки с дорогой благодаря особой конструкции протектора с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострённым граням центральных шашек.
Курсовая устойчивость легкого коммерческого транспорта на высокоскоростных магистралях обеспечивается продольным ребром, расположенным в центральной части протектора.
Эффективные тяговые и тормозные характеристики при любых углах поворота и направления движения дают разнонаправленные ламели, служащие дополнительными сцепными гранями шины, и усиленные ряды шашек.

Зимние нешипованные шины Vettore Brina – залог уверенного вождения на зимних дорогах и предсказуемого поведения лёгкого коммерческого транспорта даже при самом динамичном режиме движения.