В 1945 году первый VW Beetle сошел с конвейера в Вольфсбурге – и покорил сердца, потому что маленький, изящный автомобиль не только хорошо выглядел, но и был доступным, но в то же время очень прочным и мощным. Жук как его окрестил репортер Нью-Йорк Таймс, быстро превратился в культовый объект. В 1998 году оригинальный жук был заменен новой интерпретацией Новый жук. И после почти 70 лет и более 22 миллионов построенных автомобилей последний экземпляр покинул завод VW в Пуэбле в Мексике.

Теперь он станет бессмертным в автопарке: впервые представлен маленький культовый автомобиль с культовыми круглыми формами в виде точной копии размером с блистер. Кузов Овали выполнен из прочного металла, шины — из высококачественной резины.