Популярный мопед во внедорожной модификации. Данная модель заключает в себе все лучшие наработки, применяемые к мопедам данного класса.

Мопед оснащен всем необходимым для езды по бездорожью, грунтовым и разумеется, асфальтовым дорогам общего пользования. Отлично подойдет как подросткам от 16-ти летнего возраста, так и взрослым.

Двигатель.

В мопеде установлен 4-х тактный двигатель 139FMB, являющийся преемником знаменитого AA04E, устанавливаемого на Honda Super Cub. Двигатель оснащается электростартером, который исключает потребность в использовании кик-стартера.

Уникальность мопедов заключается в механической, 4-х ступенчатой коробке передач с мотоциклетной схемой переключения: 1N234.

В комплекте с мопедом поставляется тюнинг-комплект увеличения объема двигателя, в виде цилиндро-поршневой группы с диаметром поршня 52.4 мм. Поставляемый тюнинг-комплект устанавливается без доработок (все необходимое уже доработано на заводе-производителе).

Подвеска.

OFFROAD M-12 оснащается классической, телескопической вилкой, диаметром 27 мм. Сзади установлены два амортизатора с усиленными пружинами и буфером, снижающим риск “пробоя” подвески. Задние амортизаторы регулируются преднатяжением пружины, позволяя настроить работу задней подвески под вес и стиль езды райдера. Стальной маятник из труб квадратного профиля - повышает прочность и ресурс данного узла.

Тормозная система.

Еще одно отличие мопеда от мопедов других марок — это дисковая, гидравлическая тормозная система спереди. Сзади установлен уже привычный, барабанный тормоз. Это обеспечивает правильное распределение тормозного усилия и позволяет быстро остановиться даже с максимальной скорости.

Колеса.

На мопедах устанавливаются прочные литые диски, “обутые” во внедорожные покрышки с высоким грязевым протектором. Это обеспечивает великолепную управляемость на бездорожье, даже в дождливую погоду и на горной местности.

Внедорожные крылья.

Установленные высоко над колесами, обеспечивают отличную защиту от брызг и грязи, а также, не позволят забиваться грязи и камням между крылом и колесом.